Beiträge mit diesem Schlagwort "Unsere Flotte"
Man schreibt das Jahr 1965…
1965 ist ein äußerst ereignisreiches Jahr in der Geschichte der Reederei. Es beginnt mit der Entscheidung, den Betrieb einer der Passagierschiffsrouten ab Göteborg einzustellen. Der Schiffsverkehr zwischen Göteborg und Sandefjord hatte im Jahr zuvor eine spannende neue Reisemöglichkeit für Göteborger und Norweger eröffnet. Allerdings sind den Politikern die so genannten „Alkohol-Expresse” über den Skagerrak ein…
Die deutsche WAPPEN
Fakten zum Schiff Geliefert am 24. Mai 1962 von Blohm & Voss in Hamburg Länge: 104,02 m Breite: 15,12 m Brutto-Tonnage: 3819 BRT Passagiere: 1700 Kabinenplätze: 21 LKWs: – PKWs: – Geschichte Da wir über die STENA DANICA aus dem Jahr 1965 an dieser Stelle bereits berichtet haben, stellen wir als nächstes Schiff für das…
Große Rettungsübung auf der Stena Scandinavica
Die Sicherheit unserer Passagiere an Bord hat für unsere Reederei immer oberste Priorität. Sie ist der zentrale Unternehmensaspekt. Aus diesem Grund wurde kürzlich gemeinsam mit relevanten Behörden eine Krisen- und Rettungsübung durchgeführt. Sinn und Zweck der Übung war die Vorbereitung auf einen Ernstfall. Wir wollen in einem Extremfall selbstverständlich bestens auf die Situation vorbereitet sein, um die Krise ad...
Schiffsführungen auf der Trelleborg
Zur Zeit liegt die Trelleborg im Rostocker Stadthafen, Höhe Haedgehalbinsel. Immer dienstags und freitags könnt ihr mit einem sachkundigen Guide das Eisenbahnfährschiff besichtigen. Entdeckt den Maschinenraum, den Mannschaftsbereich oder die Brücke. Es gibt keine Mindestteilnehmerzahl, aber zu große Gruppen können wir leider nicht managen. Rechtzeitiges Erscheinen sichert daher die besten Plätze. Treffpunkt: Liegeplatz der Trelleborg,…
Stena Germanica Goes Green
Unser Fährschiff Stena Germanica ist gerade in der Remontowa Schiffswerft in Gdansk angekommen, wo die Umrüstung auf Methanolbetrieb erfolgt. Sie wird weltweit die erste Fähre ihrer Größe sein, die mit diesem umweltfreundlicheren Treibstoff fahren wird. Wir haben den Schiffsenthusiasten und Blogger Henrik Forsman gebeten, über die Zeit vor, während und nach dem Umbau zu berichten….