Beiträge mit diesem Schlagwort "Geschichte"
Wie wir durch England und Schottland reisten, Teil 2
Seid ihr schon gespannt? Weiter geht’s mit Camillas Reisebericht: Teil 2: Schottland und die Heimreise Während wir uns Schottland nähern, wird die Landschaft zusehends hügeliger. Sogar Matilda, die in erster Linie einen Blick für Sehenswürdigkeiten hat, die mit Harry Potter zu tun haben, findet, dass die Berge, die sich vor uns erheb...
Insel der Druiden
Das nordwalisische Anglesey hat weit mehr zu bieten als nur einen bekannten Fährhafen: fantastische Natur, reiche Geschichte, Mythen und Legenden. Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwllllantysiliogogogoch. Alles klar? Bei diesem Zungenbrecher handelt es sich um den längsten Ortsnamen Europas. Er prangt am Bahnhof eines Dörfchens auf der nordwalisischen Insel Anglesey und heißt übersetzt etwa „Marienkirche in einer Mulde weißer Haseln…
Go East!
Lasst euch von Englands Osten verzaubern: Entdeckt altehrwürdige Städte, verträumte Dörfer und gelebte und liebenswerte britische Traditionen. England, wie man es sich vorstellt Der Zauber beginnt, sobald man die Fähre in Harwich verlässt: Der Osten der Insel ist eine perfekte Mischung aus sanft gewellten Landschaften, uralten Städten, eindrucksvollen Herrenhäusern und Gärten, Dörfern wie aus dem…
Man schreibt das Jahr 1965…
1965 ist ein äußerst ereignisreiches Jahr in der Geschichte der Reederei. Es beginnt mit der Entscheidung, den Betrieb einer der Passagierschiffsrouten ab Göteborg einzustellen. Der Schiffsverkehr zwischen Göteborg und Sandefjord hatte im Jahr zuvor eine spannende neue Reisemöglichkeit für Göteborger und Norweger eröffnet. Allerdings sind den Politikern die so genannten „Alkohol-Expresse” über den Skagerrak ein…
Die deutsche WAPPEN
Fakten zum Schiff Geliefert am 24. Mai 1962 von Blohm & Voss in Hamburg Länge: 104,02 m Breite: 15,12 m Brutto-Tonnage: 3819 BRT Passagiere: 1700 Kabinenplätze: 21 LKWs: – PKWs: – Geschichte Da wir über die STENA DANICA aus dem Jahr 1965 an dieser Stelle bereits berichtet haben, stellen wir als nächstes Schiff für das…
Die Pionierin SKAGEN I
Fakten zum Schiff: Geliefert im April 1914 von Burmeister & Wain in Kopenhagen. Umgebaut und verlängert 1936 in der Finnboda Werft in Stockholm. Nach der Verlängerung wies die SKAGEN I folgende Eckdaten auf: Länge: 71,1 m Breite: 10,7 m Brutto-Tonnage: 1325 BRT Passagiere: 520 Anzahl Kabinen: unbekannt Mit dem erfolgreichen Schiffsbetrieb der ÖSTERSÖEN im Winter…
Stena Line 1963
Weiter geht es mit der Serie zur Geschichte unseres Unternehmens. Das Jahr 1963 war eines, das man nicht so schnell wieder vergisst. Es begann mit einem bitterkalten Winter, rund um Schweden war das Meer zu Eis gefroren und die Schifffahrt konnte kaum noch aufrechterhalten werden. Später im Jahr wurde publik, dass der schwedische Offizier Stig Wennerström als…
M/S ÖSTERSÖEN – die erste Stena Line Fähre
Dieser Beitrag gehört zu unserer Serie über unsere Unternehmensgeschichte. Hier erfahrt ihr Wissenswertes und Interessantes über unsere erste Fähre: die ÖSTERSÖEN. Viel Spaß beim Lesen! Technische Daten Geliefert im Mai 1954 von Burmeister & Wain in Kopenhagen (nb 727) Schiffsrumpf gebaut von AS Svendborg Vaerft, Svendborg (nb 67) Verlängerung 1960 von Burmeis...
Stena Line 1962
Aufgrund des großen Interesses unserer Kunden an der Geschichte von Stena Line erscheint hier bereits der zweite Beitrag von Anders Bergenek und Rickard Sahlsten, den Autoren des Buches über die Geschichte der Stena Line ”Stena Line – Historien om ett färjerederi” (zu deutsch: Stena Line – Die Geschichte einer Reederei; nicht erschienen). Man schreibt das Jahr…
Stena Line in unseren Herzen
Stena Line ist ein Name, der berührt. Genau wie H&M und IKEA ist die Stena Line ein Unternehmen, das nach dem Zweiten Weltkrieg auf schwedischem Boden entstanden ist, um sich in seiner Branche zum weltweit führenden Anbieter zu entwickeln. Mit den Fähren der Stena Line reisen jedes Jahr 11 Millionen Passagiere, in Gesellschaft von 2,2…